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又到了跟老婆約定每年出國渡假的時候了

可憐我的荷包又要大失血了~

為了排行程小弟可是耗費苦心啊

又要安排行程,還得預定住宿房間

不過今年就不用像以往那麼麻煩了

因為小弟找到了一家訂房網站,不但能訂房間

而且非常貼心的是還有旅客的住宿評價

就不怕因為訂到地雷旅館導致整個旅遊的心情大受影響了

像小弟這次訂的飯店是訂房系統緹閣休閒溫泉會館 – 新北市

價格還挺優的!品質也挺不錯!可以說是值回票價

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商品訊息描述:

主要設施

  • 餐廳
  • 露台
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 花園
  • 櫃台服務 (有時間限制)

闔家歡樂

  • 折疊床/加床 (付費)
  • 獨立浴室
  • 獨立臥室
  • 免費盥洗用品
  • 花園
  • 陽台

鄰近景點

  • 位於萬里
  • 野柳地質公園 (8.5 公里)
  • 野柳海洋世界 (8.5 公里)
  • 朱銘美術館 (9.4 公里)
  • 廟口夜市 (19.2 公里)
  • 二沙灣砲台 (21.1 公里)

商品訊息簡述:

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【劉朱松╱台中報導】

為搶攻年終採購商機,包括品牌服飾、內衣、鞋品廠拍或特賣會陸續登場。其中,Crocodile原廠廠拍,昨(22)日在台中廠登場,共有數十萬件商品,並祭出超低價1折起,預估台中廠及29日登場的埤頭廠拍,總人數可達7萬~8萬人次,可望比去年成長近20%。

面對經濟不景氣及年終採購季節來臨,中部品牌廠商或總代理商,為消化庫存,均以特惠價,來吸引買氣,拚現金入袋。

Crocodile休閒服飾總代理的台灣勁越總經理許俊龍表示,今年鱷魚全系列商品,包括男女休閒服飾、童裝、休閒鞋、皮件、寢飾、內著,及帕襪等,共計數十萬件商品,將以超低價1折起開賣,凡消費滿5,000元,再送300元折價券,及加贈摸彩券1張,來刺激買氣。昨開賣首日,吸引民眾搶購,擠爆活動會場,甚至必須管制進場人數,幾分鐘才能放行一次,出現廠拍大排長龍盛況。

義大利流行時尚服飾品牌的Angel,昨日起也進行廠拍,祭出全面出清1折起,其中,時尚大衣每件售價只要1,000元起。

同樣地,製鞋大廠貫勝企業,以研發、代工生產各式休閒鞋、登山鞋、防水鞋、安全(鐵頭)鞋、馬靴、滑雪鞋,及滑水鞋等鞋款為主,2014年還自創品牌「A+ new star」。為回饋顧客,貫勝在台中總公司一樓門市「貫勝世家」,至明年1月24日進行廠拍;另也在台北特力屋專櫃,舉辦特惠活動。其中,休閒運動防水鞋新品7折優惠;男9款女11款的指定鞋款,特價7折;至於3款2015年的指定鞋款,則打出買1送1優惠。

雨衣大廠達新則預定明年1月8日~11日,進行特賣會,旗下新品牌的「Aith」6款商品,將打出5折起優惠。

【記者謝政儒桃園報導】桃園市長鄭文燦今(7)日上午主持市政會議,針對機場捷運票價議題表示,機場捷運全長51公里,包括22個車站,基本票價為30元、最高票價為160元,由台北到機場票價160元,相比同樣距離的交通服務,國道客運約135元,高鐵轉接駁車約190元,機場捷運的票價相當合理,而從國道客運業者都研議降價來看,機場捷運的票價也相當具有競爭力。而對於通勤族,也推出了季票6折、雙月票65折、月票7折等折扣方案,提供北部地區居民「準點、舒適」的交通服務。

鄭文燦指出,機場捷運是一個長距離的交通運輸系統,使用者除了有前往桃園國際機場的旅客,也有通勤族,因此桃捷公司在票價上,規劃包括季票6折、雙月票65折、月票7折等多項優惠方案。鄭市長強調,機場捷運具有準點、舒適以及快速等優點,目前機場捷運規劃每10分鐘1班,未來運量成長後,也將添購新車輛,將車次提升為每6分鐘1班,讓更多人享受機捷的便利。

鄭文燦說,台北市轉乘補貼了15億元,機場捷運橫跨3縣市,如要推動轉乘補貼,應由交通部協調。是否能合併計算捷運里程數,也應由交通部出面協調北捷,無法由桃捷公司單獨處理,這一點,擔任過議員的人都應該了解。

鄭文燦也說,龜山林口地區,桃園市段2站(A7站及A8站),新北市才1站(A9站),3站票價接近,有新北市議員說這個票價是歧視新北市市民,根本是沒有基本常識的說法。而且,以A8長庚醫院站為例,從A1站出發,季票的票價為54元,與他們訴求的50元票價,差異不大。

鄭文燦進一步指出,未來機場捷運通車後,桃捷公司也會持續進行旅客使用習慣調查,請桃捷公司可評估是否以生活圈為單位,譬如林口、三重、新莊、南崁、中壢等生活圈,研議區段票價一致的可能性,作為未來營運後第二階段的研議票價策略。

鄭文燦表示,機場捷運的票價擬定是由桃捷公司董事會通過,新北市政府也有董事參與,票價方案在費率審議委員會審議時,新北市政府也有委員參與,票價方案是按照里程計價,三個直轄市都一樣,沒有新北市議員所說的差別待遇旅遊資訊。而且,直達車與普通車票價一致,是在國民黨執政時期,由交通部、桃捷公司及桃機公司共同協商決定,這是為了方便票務作業,避免過多的補票造成混亂,沒有任何其他考慮。

鄭文燦表示,台北捷運也有票價上限,機場捷運因乘車距離超過35公里以上的乘客較少,因此以35公里為標準訂定160元的票價上限,該上限對於桃園、新北及台北市都一致適用,三地居民都一樣,沒有誰比較優惠。

(自立晚報20161207)

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